據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，2月14日，老牌藥企定增“折戟”，海辰藥業(yè)發(fā)布公告，公司于近日審議通過了《關于終止向特定對象發(fā)行股票事項并撤回申請文件的議案》，同意公司終止向特定對象發(fā)行A股股票事項，并向深圳證券交易所申請撤回相關申請文件。

事件追溯到2022年6月，海辰藥業(yè)擬定增募資不超4億元，用于抗新冠原料藥關鍵中間體建設(年產(chǎn)150噸)和年產(chǎn)5000噸鋰電池電解液添加劑等項目。此時，海辰藥業(yè)表示，該項目的實施旨在抓住當下新能源電池領域及抗新冠口服藥領域的發(fā)展機遇，完善產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，穩(wěn)固公司競爭優(yōu)勢，保持長期可持續(xù)發(fā)展。

作為一家醫(yī)藥企業(yè)，此次募投項目*受關注的無疑就是鋰電。對此，有部分網(wǎng)友認為海辰藥業(yè)此番操作“不務正業(yè)”。當然，也有人表示“鋰電加新冠，妙哉?！?/p>

不過籌劃短短半年后，海辰藥業(yè)的定增計劃便宣告終止。對于定增終止的原因，海辰藥業(yè)解釋稱，“目前，綜合考慮公司整體發(fā)展規(guī)劃及投資項目實施計劃等諸多因素，經(jīng)相關各方充分溝通、審慎分析后，公司決定終止本次發(fā)行。”

受新能源汽車市場爆發(fā)式增長以及儲能市場廣闊前景的推動，全球鋰電池市場從去年開始需求明顯上升，但全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能增長相對緩慢，有效供給不足，導致國內(nèi)鋰電供應鏈供需失衡。

巨大的利潤市場吸引各路人馬跨界，做勞保手套的、做水泥的、做房地產(chǎn)的都來做鋰電了。一時之間企業(yè)扎堆擴產(chǎn)能，帶來產(chǎn)能過剩隱憂，鋰電業(yè)內(nèi)人士也接連發(fā)出產(chǎn)能過剩警告。

*新數(shù)據(jù)顯示，2017年—2019年，我國動力電池企業(yè)從155家，逐步下滑至80家，其中能真正實現(xiàn)裝機量的僅40家左右。2019年—2021年，鋰電池模組行業(yè)的21個公司，銷售毛利率逐步走低。如昔日鋰電池巨頭沃特瑪、已退市企業(yè)猛獅新能源等同樣黯然退場。

2月9日，總市值近63億元的珈偉新能宣布，不再將鋰電池生產(chǎn)作為未來發(fā)展方向，相關的鋰電池制造已經(jīng)停產(chǎn)，已不具備研發(fā)、生產(chǎn)鋰電池的相關條件，公司開發(fā)光伏電站及工商業(yè)儲能項目所需的鋰電池，也將通過集中外采的方式進行。

2021年至今，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈項目投資依然火熱，并且不斷有新企業(yè)跨界涌入。隨著大多鋰電材料在明年消除供應瓶頸，落后產(chǎn)能必然遭遇淘汰。

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